2/12 また雪が・・・もう~いらねぇ~!!

 1930Uシャックインしたものの・・・10㎝位追加で積もっている。氷点下で風もあるので時折吹雪状態でした。散水用の蛇口は凍結していたので湯をかけたら回復してくれた
 バンドはノイズが時折湧いてくるので中途半端に終わってしまった。県内のビバお使いの知り合いのOMさんに聴くとスノーノイズ系は皆無との事、流石です!!
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2/11 C6/DIGI

 1920Uシャックイン・・・土砂降りの雨/時折ノイズレベルが高くなる

〇160m/FT8・・・昨日の様なパンチ力はなかった様な気がした
・SWL中心のレポから
2006 LX/DD5ZZ <--1ラインのみデコ
2118 DL7BA
2120 4X4DK <--呼びまくったがCQ連発状態でした
2137 EA6SX <--いい感じで見えていました
2144 SV8CS <相変わらず強かった

〇Z60A/80m/RY
・早い時間から3599.89でWPXを行っていた。オンフレかアップか定かでなかったがビッグな局にオンフレでリターンが確認できた。当然ゴタゴタ状態になっていた

〇C6/DIGIモード(出来る時は”こんなもん”)
・昨日の40m/FT8でC6AKQがWKD出来て大喜びしていたら、今朝も17m/FT8でレポされた。しばらく呼んでリターンが確認出来たら今度は20m/RYでC6AUMが暇そうにCQTEST連発していた。C6/DIGIはモードニューなので早速SASE投函しておこうと思う



2/10 今朝は・・・

1920Uシャックイン・・・大雪も終息し普段のリズムに戻りました

・160m/FT8・・・今朝は良かった気がする
1941 Z36N <-バンドニューでした。結構サービスしていました
2042 IU8FER <--どこかを呼んでいたら呼んできた
2059 EA6/EA3AIR <--早い時間帯から見えていた
2138 F6GCP
2152 LX/DD5ZZ <--当初1908見ていない様子だった。2140U過ぎから見てくれるようになりJA4エリア中心にリターンがあり自分には日の出10分後にリターンがあった

 こんな感じで他バンドは聴きませんでした

・ドル札・・・昨日、午後休だったので仕事帰りに銀行に寄り換金してきました。SASE用に$1=100枚、VP6Dドネ用に$50=1枚です。$1は「その他欄」にチェックしたら何に使うのかシツッコク聴かれた???
 単に事務的に処理すればいいのに!!
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・結構、雪が積もりました(昨日撮影)
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・ヒューマンエラー
 ヒューマンエラーは必ず起こり得ると思う。仕事をしてミスを防止するために何度もチェックし証跡を残したり、時には声を出したり指を差したりする。
 自身も過去のミスは「過信」からで「絶対大丈夫思った瞬間」や「焦りから周りが見えなくなった時」によくやってしまう!!
 チョンボしやすい性格なので一呼吸置いたり、ダイヤルを指差ししたりしている。それでも防止できない時がある・・・!







2/9 今朝は・・・

 久々に2015Uシャックイン・・・大雪で疲れている

〇160m/FT8
行き成りZ37Mが見え出したが1908は見ていない感じだった。しばらくするとIC8が呼んできてくれた

〇80m・・・
3505でD68Iが出ていた。特にJA指定もなかった。21U台になり強くなったが2130U頃に居なくなった。知り合いのOMさんは1950U頃に出来たそうだ。早い時間帯が良いのか・・・?

〇Z60A/40m/RY
7042で強く入感していた。JA連発していました。2110Uに何とかリターンがあった。RY/スプリット==>FT8ばかりやっていたのでRY操作忘れてしまっている自分に気付く・・・!

2/5 今朝は・・・

1955Uシャックイン・・・ワンギリで起こして頂く

〇Z60A
・3503 DXJAとの事、UPはパラパラ状態でJA9でリターンがあった。弱いうえにQSB、多分OKと思うが要確認ですね

・7055 いい感じでデコードしているがUPJA指定でも効率が悪い。2120U位からNA指定になったがEUを取り始めるから混乱状態になっている。RY-OPの技量だと思うが

2/4 3Y0Z

 朝からフェースブックにブーベ中止決定の情報が飛び交っていた。天候回復が見込めない様子です。Windyでも同様の予報が出ている。
 帰路は更に大変な航路になりそうなので無事帰還出来る事だけを祈念します(速度が往路の半分しか出ていないのだが・・・?)


  狂う南緯50度~叫ぶ60度

  3Y0Z・・・天候回復に期待したい。
 低気圧が次々と通過する地帯なので厳しい状況のようだ。幸運を祈りたい!

2/2 今朝は・・・

 2015Uシャックイン

〇160m/FT8・・・
2018U 7Z1SJ 行き成り飛び込んできた。CQJA連発してくれていたが・・・飛んでいかない感じでした

〇80m/Z60A
2045U 3503 EUからレポが有った。最初はEU主流で裁いている様子だったがピーク419程度、JA/AS指定になり日の出過ぎのSIGUPを期待したが・・・2220Uぐらいから何とか行けそうな感じだが、タイムオーバーで次回期待ですね!!

2/1 今朝は・・・

 1800Uシャックイン・・・なぜか目が覚めてしまった

〇160m/FT8
・1800U 行き成りVU2CPLとVU2PTTが飛び込んできた。しかし、力が足りず届いてくれない感じでした。CPLは1908は見ていない様子でした
・1823U/9H1XT -23でJA4局にレポを送っているのが見えた。時折デコしてたが・・・
・2050U/9K2NO いい感じで見えていたが・・・?上は見てくれない感じでした

〇80m/CW
1948U TZ4AM 3504で独特のキーイングで聴こえていた。319-419と言った所だが、アップはEUが束になって呼んでいた

 こんな感じでした・・・身支度します

VU2PTT_160m_FT8_convert_20180201064727.png

1/31 3Y0Z 天候勝負になりそう

 船はブーベに到着したようだ。長い航海で大変だったと思います。現地時刻は0934(1834JST)なので偵察に入れたらよいのだが・・・?
3Y0Z到着_convert_20180131183609

・今は少し穏やかだと思うが・・・?いつ荒れるか判らないのが、この緯度の特徴ですよね!
20180131ブーベ天候_convert_20180131183959



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